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di Hugo Hoyer e Otto Kanturek
voto: 7
Straßenbahnfahrt durch das alte Graz è un piccolo e prezioso documento perfettamente in linea con la maggior parte dei prodotti realizzati all’epoca. La Prima Guerra Mondiale era ormai finita da circa un anno. La vita, però, era ricominciata. La voglia di un nuovo inizio era più forte che mai. Restaurato dal Filmarchiv Austria e presentato sul canale Filmarchiv On.
Nella bella capitale della Stiria
Graz. Una delle città più pittoresche dell’Austria. La seconda città dell’Austria in ordine di grandezza. Una piccola cittadina viva, che molto ha da offrire sia ai suoi abitanti che a chi la visita anche soltanto per pochi giorni. Non stupisce il fatto che, fin dalle origini del cinema, proprio Graz sia stata dovente oggetto dell’attenzione da parte di numerosi cineasti, al punto da volerla immortalare nelle loro pellicole al fine di renderle un degno omaggio. E ripensando proprio alle origini del cinema, tanti sono i documentari atti a mostrarci di volta in volta la capitale della Stiria in ogni suo aspetto. Particolarmente degno di nota, a tal proposito, è il breve film Straßenbahnfahrt durch das alte Graz, realizzato nel 1919 da Hugo Hoyer e Otto Kanturek, prodotto dalla Staatliche Filmhauptstelle e ripresentato al pubblico dal Filmarchiv Austria (che si è occupato anche del suo restauro) sul nuovo canale Filmarchiv On.
Nel realizzare questo loro Straßenbahnfahrt durch das alte Graz, dunque, Hugo Hoyer e Otto Kanturek hanno effettuato un’operazione già più volte adottata da numerosi operatori cinematografici all’epoca del cinema muto, ossia hanno posizionato la loro macchina da presa su di un tram, lasciando che la stessa filmasse di volta in volta le strade della città seguendo un percorso che gran parte dei cittadini era solito effettuare ogni giorno.
Si parte, dunque, proprio dal centro storico. La piazza principale, le stradine della città vecchia, ma anche la stazione Sud (ora stazione centrale) e il ponte sul fiume Mura che collega il centro città con la storica Annenstraße diventano, qui, i protagonisti principali sul grande schermo. I ritmi sono lenti e rilassanti, e mentre il tram è intento a completare il suo percorso, le strade della città sono piene di gente intenta nelle proprie attività quotidiane. La vita, in poche parole, scorre tranquilla.
Poi, nella seconda parte di Straßenbahnfahrt durch das alte Graz, improvvisamente l’approccio cambia: il tram inizia a costeggiare il Mura e, una volta arrivato vicino alla collina sulla cui cima si trova la leggendaria Torre dell’Orologio, ecco che la macchina da presa viene spostata su una funicolare, in modo da offrirci, man mano che la funicolare sale, una suggestiva panoramica della città, per poi arrivare, verso la fine del film, in periferia, dove la vita ha dei ritmi decisamente più lenti e dove la natura che circonda vecchie case di campagna fa ancora da protagonista.
Straßenbahnfahrt durch das alte Graz, dunque, è un piccolo e prezioso documento perfettamente in linea con la maggior parte dei prodotti realizzati all’epoca, il quale, tuttavia, sta a testimoniare anche qualcosa di molto importante. La Prima Guerra Mondiale, infatti, era ormai finita da circa un anno. L’Austria, così come il mondo intero, risentiva ancora delle pesanti conseguenze di quegli anni difficili. La vita, però, era ricominciata. La voglia di un nuovo inizio era più forte che mai. E nelle semplici attività quotidiane documentate dalla macchina da presa si può facilmente leggere anche una nuova serenità.
Titolo originale: Straßenbahnfahrt durch das alte Graz
Regia: Hugo Hoyer, Otto Kanturek
Paese/anno: Austria / 1919
Durata: 10’
Genere: documentario
Sceneggiatura: Hugo Hoyer, Otto Kanturek
Fotografia: Hugo Hoyer, Otto Kanturek
Produzione: Staatliche Filmhauptstelle